开发并向市场量产投放全车规级的无人车产品。 第二,在AI技术方面不断迭代和进化,让它比人力司机更聪明,更好适应不同场景需求。 第三,面向更大规模商业化,我们的商业模式也在迭代。 第四,开放合作。 最后,针对中国无人物流车行业的发展,黄刚提出了三点倡议: 第一,反对内卷,共同健康发展。“中国无人车市场刚刚兴起,有比较好的势头。我们要珍惜来之不易的局面,不要卷价格,要去卷产品、卷技术、卷运
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